|
|
|
|
|
|
|
Lamborghini 52 |
|
Autor textu _ Radek Laube (šéfredaktor časopisu AutoDesign&Styling) |
|
Koncept _ 2017 |
|
|
|
Lamborghini 52 |
|
Autor of the text _ Radek Laube (general editor of AutoDesign&Styling
magazine) |
|
Concept _ 2017 |
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
Autorem koncepční studie Lamborghini 52 je architekt a designér Pavel
Hrubý, který již řadu let pravidelně spolupracuje s naším časopisem
AD&S. K blížícímu se 52. výročí italské značky tentokrát navrhl
kompaktní sportovní automobil s délkou do 4,5 metru a motorem před zadní
nápravou.
Jeho práce reaguje na završení 50. jubilea založení
společnosti Lamborghini představením výkonného modelu Veneno. Tento
automobil dle názoru Pavla Hrubého nezapadá do současného velmi
propracovaného designového jazyka Lamborghini. Svým odlišným přístupem
proto poukazuje na jiný možný designový posun charakteristických
továrních prvků.
Karoserie vozu Lamborghini 52 je striktně
„složena“ ze vzájemně na sebe navazujících ploch s minimálním
zakřivením. Proporčně vyváženého tvaru je dosaženo i pomocí dvoubarevné
kombinace laku. Dominantním prvkem automobilu je pak panoramatické
zasklení interiéru se vzhůru výklopnými dveřmi. Součástí komplexně
řešeného návrhu je i grafická úprava logotypů Lamborghini.
Elegantní a čistá forma byla doposud doménou většiny automobilů tohoto
výrobce stejně tak, jak jej reprezentuje i studie Lamborghini 52.
Author of the Lamborghini 52 concept
study is architect and designer Pavel Hrubý, who has been cooperating
with our AD&S magazine for many years. For the approaching 52nd
Anniversary of the Italian brand he has designed a compact sports car
with a length up to 4.5 metres and engine in front of the rear axle.
His work is a reaction to the Lamborghini brand founding golden
jubilee with the introduction of the powerful Veneno model. In the
opinion of Pavel Hrubý, this car doesn’t fit in with Lamborghini’s
current highly sophisticated design language. With a different approach
he therefore points to another possible design shift of characteristic
factory features.
The body of the Lamborghini 52 is strictly
‘composed’ of mutually connecting surfaces with minimal curvature.
Proportional balance of shape is also achieved with the help of a twin-colour paint combination. A dominant feature of the car is then
panoramic interior glazing with upward swing doors. Part of the
complexly solved design is also a graphic modification of the
Lamborghini logo.
Elegant and pure form was previously the domain
of most cars from this producer as represented also by the Lamborghini
52 study.
|
|
|
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
